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常用喷砂工艺参数 获得表面结果的三要素: 压缩空气对喷射流的加速作用(喷砂压力大小的调节)P 磨料的类型(S) 喷枪的距离(H)、运城平陆本地角度(θ) 1、运城平陆本地压力大小的调节对表面结果的影响 在S、运城平陆本地H、运城平陆本地θ三个量设定后,P值越大,喷射流的速度越高,喷砂效率亦越高,被加工件表面越粗糙,反之,表面由相对较光滑. 2、运城平陆本地喷枪的距离、运城平陆本地角度的变化对表面结果的影响 在P、运城平陆本地S值设定后,此项为手工喷砂技术的关键,喷枪距工件一般为50-150mm,喷枪距工件越远,喷射流的效率越低,工件表面亦越光滑.喷枪与工件的夹角越小,喷射流的效率亦越低,工件表面也越光滑. 3、运城平陆本地磨料类型对表面结果的影响 磨料按颗粒状态分为球形,菱形两类,喷砂通常采用的金刚砂(白钢玉、运城平陆本地棕刚玉)为菱形磨料.玻璃珠为球形磨料.在P、运城平陆本地H、运城平陆本地θ三值设定后,球形磨料喷砂得到的表面结果较光滑,菱形磨料得到的表面则相对较粗糙,而同一种磨料又有粗细之分,国内按筛网数目划分磨料的粗细度,一般称为多少号,号数越高,颗粒度越小,在P、运城平陆本地H、运城平陆本地θ值设定后,同一种磨料喷砂号数越高,得到的表面结果越光滑



喷砂机的工作原理 喷砂机的工作原理是利用压缩空气带动磨料(或弹丸)喷射到工件表面,对工件表面进行微观切削或冲击,以实现对工件的除锈、运城平陆附近除漆、运城平陆附近除表面杂质,表面强化及各种装饰性处理。广泛应用于船舶、运城平陆附近飞机、运城平陆当地冶金、运城平陆当地矿山、运城平陆当地铁路、运城平陆当地桥梁、运城平陆当地化工、运城平陆当地车辆及重型机械工业制造中各种金属构件及焊接表面。同时又是对非金属(玻璃、运城平陆当地塑料等)表面,装饰、运城平陆当地雕刻的理想设备 喷砂机系列产品,对钢材表面除锈等级高达Sa3(涂装前钢材表面锈蚀等级及除锈等级标准GB8923-88中 等级)。此时,钢材表面无可见的油脂、运城平陆当地污垢、运城平陆当地氧化皮、运城平陆当地铁锈和油漆涂层等附着物,显示均匀的金属色泽。钢材表面基体粗糙度可达Ra40um以上,与环氧富锌漆的结合强度可大于12MPa ,大大提高了钢材表面与油漆等防腐涂料的结合力,防腐年限可长达20年以上。 而用于喷丸处理,大量弹丸喷射到零件表面,猛烈的冲击使金属零件表面产生极为强烈的塑性变形,使零件表面产生一定厚度的冷作硬化层,称为表面强化层,此强化层会显著地提高零件在高温和高湿工作下的疲劳强度。此外,喷丸还能促使钢材表层的组织发生转变,即残余奥氏体诱发转变为马氏体,并且能够细化马氏体的亚结构,进一步提高了工件表面硬度和耐磨性,从而延长其使用寿命。经实际测试,喷丸10秒,弧高试片变形即可达0.6mm,履盖率。 针对喷砂过程中产生的大量粉尘,回收循环喷砂机和喷砂房。解决了环境污染问题,作业现场可达到“GB103328-10333-89车间空气中粉尘卫生标准”要求,是国内更新换代的环保型设备。




喷砂机的用途: 1工件表面的清理 热处理后的氧化皮、运城平陆本地残盐、运城平陆本地残油等;黑有色铸造件的氧化皮、运城平陆本地型砂等;无余量加工精密铸件的氧化皮、运城平陆本地型砂等;机械加工件的残留物、运城平陆本地微毛刺等;翻译公司智能交通道路监控焊接件的氧化皮、运城平陆本地焊渣等;冷、运城平陆本地热轧钢板型钢的氧化皮、运城平陆本地锈蚀层等;各种模具型腔的脱模剂、运城平陆本地沉积物等;陶瓷元件表面的烧结残留物;塑料成型件的飞边;物体表面的放射性元素;桥梁、运城平陆本地水电站闸板、运城平陆本地船舶、运城平陆本地建筑物;电子警察系统紫外线清毒器无负压机场跑道的橡胶附着层;火车车厢;各种管道和容器罐;旧机件的油污、运城平陆本地附着物等;集装箱的残漆、运城平陆本地锈蚀层和附着物等;瓷器上错误的烧结层;装饰表面的划伤……. 2工件表面涂覆前的前处理 喷漆、运城平陆本地烤漆前;喷塑前;金属喷涂前;镀锌、运城平陆本地铬、运城平陆本地镍前;氧化处理前;探伤前…… 3改变工件的物理机械性能提高或降低表面粗糙度;指纹锁指纹门禁喷码机喷砂机变表面拉应力为压应力;提高表面的润滑状态;降低偶件的运动噪音;提高表面的摩擦系数…… 4工件表面的光饰加工 金属外装饰表面的;获得亚光或漫反射表面;木器制品表面的…



金属钢结构的喷砂工艺 为使金属表面有良好的清洁度和粗糙度,必须对金属结构表面进行除锈等预处理。防腐蚀界有这么一句话“七分除锈,三分涂装”,可见除锈的重要性。鉴于水工金属结构的特殊性,如体积大、运城平陆施工环境基本为露天等,现阶段依然采用喷砂除锈的方法,喷砂除锈控制主要体现在以下几个方面。 1.前期控制 喷砂前,依据《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定,对金属结构基体表面锈蚀等级进行评定。仔细检查,焊渣、运城平陆飞溅等附着物,并清洗表面油脂及可溶污物,对无用的焊接体或联接物也应作妥善处理。 2.磨料控制 喷砂除锈用的砂,要求颗粒坚硬、运城平陆有棱角、运城平陆干燥(含水量<2%)、运城平陆无泥土及其他杂质;以石英砂为好,粗河砂也可;同时,应考虑砂料运输条件,单价高低,回收能力等因素;砂料粒径以0.5~1.5mm为宜,筛选前须晒干,存储于棚内、运城平陆室内,筛孔大小为:粗筛40~48孔/cm2(粒径1.2 mm)、运城平陆 细筛372~476孔 /cm2 (粒径0.3mm)。 除锈方案确定后,磨料可选河砂、运城平陆石英砂或二者混合。在岗南水库除险加固中,经预喷比较,将石英砂和河砂按1∶1掺和使用除锈效果 。 3.工具控制 喷砂操作时,空压机气压为6.0×105~6.5×105Pa,气压变幅为0.5×105~1.0×105Pa。一般砂桶气压为4.5×105~5.5×105Pa,不得小于4.0×105Pa。喷砂前应检查压力容器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、运城平陆喷砂工佩戴的防护工具、运城平陆带(绳)和供氧装置是否可靠,以及喷嘴磨损情况,当孔口直径增大25%时宜更换喷嘴。 4.环境控制 鉴于水工金属结构喷砂除锈为露天作业,施工时除应注意防尘和环境保护,还必须每日检测施工现场环境温度、运城平陆湿度和金属表面的温度,计算当日露点,做好施工记录。当空气相对湿度大于85%、运城平陆金属表面温度低于露点以上3℃时不得施工。 5.工艺控制 喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理,以保证干燥、运城平陆无油;油水分离器必须定期清理。 喷嘴到基体钢材表面距离以100~300mm为宜,喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护. 喷射方向与基体钢材表面法线夹角以15°~30°为宜。 喷砂除锈后、运城平陆进行下一道工序前,如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时,要待环境达到施工条件后,用干燥的压缩空气吹干表面水分后施工,如须重新喷砂,不可降低磨料要求,以免降低粗糙度。 喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处,喷砂作业应避免零星作业,但也不能一次喷射面积过大,要考虑涂装或热喷涂工序与表面预处理工序间的时间间隔要求。 对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈。 6.质量控制 喷砂完成后首先应对喷砂除锈部位进行检查,其次要对基体钢材表面进行清洁度和粗糙度检查。重点应检查不易喷射的部位,手工或动力工具除锈部位可适当降低要求。对基体钢材表面进行清洁度和粗糙度检查时,一是严禁用手触摸;二是应在良好的散射日光下或照度相当的人工照明条件下进行,以免漏检。 喷砂除锈后,金属结构表面清洁度应达到Sa21/2,应对照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中提供的照片进行比较,比较时至少每2m2有一个比较点。 喷砂除锈后,金属结构表面粗糙度应达到Ry60~100μm,应按照技术要求,取相应粗糙度样板,用至少7倍放大镜放大后比较,比较时至少每2m2有一个比较点。用表面粗糙度仪直接测定时,每2m2表面至少要有一个评定点,取评定长度为40mm,在此长度范围内测5点,取其算术平均值为此评定点的表面粗糙度值




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